注意!民航局再次发出多个熔断指令
〖壹〗 、月11日，民航局向多个中外航班发出熔断指令 ，涉及东航 、厦航、国航 、南航及多家外航 ，熔断措施自1月起陆续生效，航班量不得转用于其他航线。国内航空公司熔断情况东航MU570（巴黎至上海）触发条件：1月3日入境航班确诊新冠肺炎旅客9例 。熔断措施：自1月24日起暂停运行2班 。
〖贰〗 、近期民航局对多个世界航班发布熔断指令 ，准备回国的留学生需密切关注航班动态 ，及时调整行程安排。
〖叁〗、月11日，民航局对国航 、南航 、柬埔寨吴哥航空、阿联酋航空 、芬兰航空的多个世界航班发出熔断指令 ，具体措施如下：国航 CA934航班（巴黎至天津）：10月29日入境 ，核酸检测阳性旅客5人 。自11月16日起暂停运行1周 。CA864航班（雅典至成都）：10月29日入境，核酸检测阳性旅客6人。
〖肆〗 、月26日 ，民航局再次发出熔断指令 ，自11月30日起对南航、俄罗斯阿祖尔航空公司、四川航等航空公司的3个航班采取熔断措施，具体信息如下：南航CZ6044航班（内罗毕至长沙）：11月12日入境的该航班核酸检测阳性旅客6例，自11月30日起 ，继续暂停该航班运行1周 。
民航局对六个入境航班发出熔断指令
月1日 ，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令，自指定日期起暂停相关航班运行2至4班 ，熔断航班量不得用于其他航线 ，并要求航空公司做好旅客安抚及退改签服务 。
月1日，民航局对波兰航空公司LO93航班（华沙至天津）等6个入境航班发出熔断指令 ，具体措施如下：熔断依据与航班信息此次熔断指令基于入境航班中确诊新冠肺炎旅客的数量。
民航局针对近期入境航班中新冠病毒核酸检测阳性旅客数量超标的情况 ，向6家航空公司发出熔断指令 。
民航局对西班牙国家航空公司 、埃塞俄比亚航空公司 、土耳其航空公司、柬埔寨航空有限公司的多个入境航班发出了熔断指令 。
民航局对多个入境航班发出熔断指令，具体措施如下：德国汉莎航空公司LH720航班（法兰克福至沈阳）触发条件：4月13日入境航班确诊新冠肺炎旅客10例。熔断措施：自5月30日起 ，继续暂停运行4班。附加要求：熔断的航班量不得用于其他航线 。
月26日民航局共发布10份入境航班熔断指令 ，涉及多个世界航班，具体熔断措施如下：海航HU728航班（马德里至重庆）自8月8日起 ，继续暂停运行2班 。该航班此前已触发熔断机制 ，此次为延长熔断期限。国航CA770航班（洛杉矶至深圳）自8月8日起，继续暂停运行2班 。该航班因输入病例超标被二次熔断 。
外航停飞中国原因是什么
综上所述，外航停飞中国的原因是多方面的 ，包括疫情影响 、政策调整 、市场需求变化、运营成本考量以及世界关系因素等。这些因素相互交织 、相互影响 ，共同作用于外航公司的运营决策过程 。在未来一段时间内，随着疫情形势的变化和各国政策的调整 ，外航公司在中国市场的运营仍将面临诸多挑战和不确定性 。
运营成本与收益失衡：外国航空公司因客源减少 ，赚不到足够利润，只能停飞中国航线 ，将运力重新分配到更赚钱的航线 ，如欧洲 、美国、日本等。还有一些航空公司虽未停飞，但悄悄换成了座位数较少的小型飞机 ，像阿联酋航空在北京和上海的航线 ，全面停用空客A380，改为波音777 。
多国停飞中国航线主要有客源不足与盈利压力 、地缘政治导致成本上升 、中国航司竞争优势和战略调整等原因 。
入境上海的外航减少40%上座率,怎样才不被踢?
为避免因入境上海外航40%上座率限制被“踢” ，可采取以下措施：了解航班及政策动态确认航班是否受影响：4月11日至4月30日期间 ，绝大多数入境上海的世界航班封舱不售票，但这不代表航班一定取消。需持续关注所乘航班动态，可通过航空公司官方网站、客服热线 、官方APP等渠道获取最新信息 。
上座率限制：五月起落地上海（PVG）的外航司航班上座率将控制在40% ，进一步增加购票不确定性 。
外航司上座率限制及“踢人 ”情况政策背景：五月落地上海浦东机场（PVG）的外航司航班将上座率控制在40% ，导致大量已购票乘客被临时取消座位（即“踢人 ”）。受影响航线及人数：DL283 底特律→上海：每班踢走108人，踢人日期持续至5月20日。
五月落地上海（PVG）的外航司航班上座率被限制在40% ，导致大量乘客在起飞前7天被临时取消座位 。
政策背景：5月以来 ，美国直飞中国航班熔断情况严重，5月24日入境的南航航班确诊超10例 ，6月外航入境上海上座率从75%降至60% ，导致大量取消通知，直飞回国难度和成本大幅增加 。自5月1日起 ，香港允许非居民入境转机 ，隔离7天后可飞往大陆，成为替代方案。
留学生注意!民航局又发多份熔断指令!
近期民航局对多个世界航班发布熔断指令 ，准备回国的留学生需密切关注航班动态 ，及时调整行程安排 。熔断指令涉及航班及具体措施吉祥航空HO1334航班（大阪至大连/上海）4月12日入境航班确诊5例新冠肺炎旅客 。自5月2日起暂停运行2班，并取消奖励航班HO1610/09（大阪至南京）。
取消QW9901/9902每周1班奖励航班，熔断期满后可按每周1班运行 ，班期自主选取 。
中国民航局发出的四份熔断指令涉及四个世界航班 ，自6月13日起执行不同期限的熔断措施，熔断航班量不得转用于其他航线 ，并要求航空公司做好旅客服务工作 。 具体内容如下：熔断指令的背景与依据根据民航局通报 ，此次熔断指令的触发条件为航班入境后核酸检测呈阳性的旅客人数达到熔断标准。
月5日-6日，民航对多个中外航班发出熔断指令 ，涉及韩国德威航空 、东航、南航、吉祥航空的多条世界航线 ，熔断措施根据各航班确诊病例数及前期熔断情况执行，航班量不得转用于其他航线 ，同时要求航空公司做好旅客安抚及退改签服务 。
